2012年12月29日 星期六

20121219-21冬季雪山行

第一次冬季上雪山賞雪,因為沒帶冰爪冰斧,所以只走到圈谷賞雪而已。
一路上天氣晴朗,而且圈谷積雪也還很多,真的是很幸運!








 



 










2012年3月31日 星期六

關於流浪

流浪並不是一件浪漫的事。

所謂流浪,在一般人的印象中,可能是跟饑餓,疲倦,居無定所,

 以及長途移動的一種行動狀態扣聯在一起,但其實並不只是如此。
流浪,實際上更會在心裡上造成失根的焦慮,與生活的迷惘。
簡單講,就是沒有「家」,亦失去在社群生活中可以實現的生活意義。

現在多數有給予資金或設定目標的計畫,都該稱之為旅行,或矯情一點的壯遊。因為他們的「流浪」有計劃要旅行,有收穫要帶回,終究有「家」可歸。當然,這他們帶回的東西對社會一定會有良好的應想,而且對有目標卻缺乏資金的人也是一個實現目標的機會。

另外,也有人獨立出外流浪,是為了找尋生命的意義,或脫離單調不變的生活,而短暫的離開家。只是那如果是短暫的,或當其疲累了,仍舊有家可歸時。就我來看,就似乎也不能稱之為真正的流浪。

也就是說,我認為不只是身體上的艱辛,物質上的貧乏,長途的移動,或行動中的居無定所,就可稱之為流浪。最關鍵的還是在心理層面的失根,與沒有一真正的家可歸去的生活狀態,才是真正的流浪。

明日復明日,下站將何往?
旅程永無結束,何方才是歸程?

今天我不知身在何方?明日我亦不知將往何處?
甚至永遠都無法知道哪裡可以停留,哪裡可以居住。
從人與社會的關係來講,所謂流浪,
甚至可說是離棄社會,亦被社會遺棄的一種獨特狀態。

當一個人主動出外流浪時,或許是因為想找尋生命的意義,或真正有價值的生活,而放棄原有的家與社群。這種流浪還可說有積極的意義。但當一個人是因被迫而離家流浪時,那或許是一種最淒涼的處境。

我這種描述的典型倒是讓我想到飛翔的荷蘭人XD

2012年2月4日 星期六

雲南飛來寺的日子,之三:人們

在飛來寺的歸去來待下來打工換宿前後,從9月25日直到10月10日,總共待了十五天。
期間有從飛來寺走到德欽(10km),再從德欽走回飛來寺。
每天都去觀景台看白塔與雪山,小街上也來來回回走了數遍。
看到平常總是空無一人的小街,在十一假期間變成每天一堆進出雲藏觀光客。
也遇到了四川來的活佛,讓飛來寺擠得水洩不通的場景。
最可惜的是沒有去雨崩村徒步看神湖,只能期待有一天還能去轉山了。

最值得懷念的是認識了小晴,小為,牛牛,小黃等幾位歸去來的人們。
再美麗風景往往都只是旅程一瞬即逝的過去印象,但旅程中認識的朋友,
卻能幫我們將這段旅程延續到友誼上,直至未來。



2012年2月3日 星期五

雲南飛來寺的日子,之二:歸去來


當我第一天抵達歸去來的時候,店中空無一人!
原來是店長跟店員跑出去玩了,這裡的生活真是悠閒阿。
等了半小時後,才等到他們回來,說明要住宿後,我就住了下來。
而當天晚上女孩店長(小晴)就煮了一頓飯讓我跟他及另一個義工店員(牛牛)一起吃。
感覺掃除了今天從鹽井被趕回雲南的陰霾!

 店內的明信片牆

2012年2月2日 星期四

雲南飛來寺的日子,之一:鹽井受阻

在飛來寺的那些日子,是我這段旅行中印象最深刻的時光。
故事,要從2011年9月25日說起。
由於我原先的計畫是準備從雲南搭車進入西藏,而10月1日就是中國國慶,
屆時全中國都會放一週的假,導致各地都是觀光人潮,並且各旅社都會漲價數倍。

所以我當時就想在10月1日之前趕到拉薩,然後好好待著。
可惜天不從人願,其實在中國應該說公安不從我願。

當我9日25日抵達雲南邊境的德欽縣飛來寺後,原本打算隔天搭德欽往芒康的班車入藏,
但到了隔天早上班車來時,我才發現車上早就擠滿了人,完全沒有位子可以再擠上去了。
幸好此時,在青旅認識的五位大陸背包客,與一位香港人要包車入藏,
因此我就搭上了他們的車,跟他們一起包車前進西藏邊境。
當經過雲南邊境的這邊佛山村時,就有公安檢查站在查證件,
但我拿台胞證出來時,這邊的公安並沒說什麼。
只是當進入西藏地界第一站的鹽井時,這個檢查站的公安就把我攔下來了!
總之,從這裡進入西藏地界,除了中國人與港澳地區人民外,其他人都要申請入藏函。
因此,當我拿出台胞證時,公安就把我攔下來,並要載我們來的司機再載我回去雲南......。
結果其他五個大陸朋友,與另一位香港朋友就搭了另一台車,揚長而去了!
不過他們人挺不錯的啦,不僅幫我說話(雖然連台灣是中國的一部分都拿出來講了,不過還是沒用)。還請我吃了午餐。公安是也沒刁難什麼,只是要我回去而已。
結果從雲南進藏的計畫只能宣告失敗!我在鹽井吃完午餐後就乖乖折返回飛來寺。