20121219-21冬季雪山行

第一次冬季上雪山賞雪，因為沒帶冰爪冰斧，所以只走到圈谷賞雪而已。
一路上天氣晴朗，而且圈谷積雪也還很多，真的是很幸運！

 

 

關於流浪

流浪並不是一件浪漫的事。

所謂流浪，在一般人的印象中，可能是跟饑餓，疲倦，居無定所，
 以及長途移動的一種行動狀態扣聯在一起，但其實並不只是如此。
流浪，實際上更會在心裡上造成失根的焦慮，與生活的迷惘。
簡單講，就是沒有「家」，亦失去在社群生活中可以實現的生活意義。

現在多數有給予資金或設定目標的計畫，都該稱之為旅行，或矯情一點的壯遊。因為他們的「流浪」有計劃要旅行，有收穫要帶回，終究有「家」可歸。當然，這他們帶回的東西對社會一定會有良好的應想，而且對有目標卻缺乏資金的人也是一個實現目標的機會。

另外，也有人獨立出外流浪，是為了找尋生命的意義，或脫離單調不變的生活，而短暫的離開家。只是那如果是短暫的，或當其疲累了，仍舊有家可歸時。就我來看，就似乎也不能稱之為真正的流浪。

也就是說，我認為不只是身體上的艱辛，物質上的貧乏，長途的移動，或行動中的居無定所，就可稱之為流浪。最關鍵的還是在心理層面的失根，與沒有一真正的家可歸去的生活狀態，才是真正的流浪。

明日復明日，下站將何往？
旅程永無結束，何方才是歸程？

今天我不知身在何方？明日我亦不知將往何處？
甚至永遠都無法知道哪裡可以停留，哪裡可以居住。

從人與社會的關係來講，所謂流浪，

甚至可說是離棄社會，亦被社會遺棄的一種獨特狀態。

當一個人主動出外流浪時，或許是因為想找尋生命的意義，或真正有價值的生活，而放棄原有的家與社群。這種流浪還可說有積極的意義。但當一個人是因被迫而離家流浪時，那或許是一種最淒涼的處境。

我這種描述的典型倒是讓我想到飛翔的荷蘭人XD

雲南飛來寺的日子，之三：人們

在飛來寺的歸去來待下來打工換宿前後，從9月25日直到10月10日，總共待了十五天。
期間有從飛來寺走到德欽(10km)，再從德欽走回飛來寺。
每天都去觀景台看白塔與雪山，小街上也來來回回走了數遍。
看到平常總是空無一人的小街，在十一假期間變成每天一堆進出雲藏觀光客。
也遇到了四川來的活佛，讓飛來寺擠得水洩不通的場景。
最可惜的是沒有去雨崩村徒步看神湖，只能期待有一天還能去轉山了。

最值得懷念的是認識了小晴，小為，牛牛，小黃等幾位歸去來的人們。
再美麗風景往往都只是旅程一瞬即逝的過去印象，但旅程中認識的朋友，
卻能幫我們將這段旅程延續到友誼上，直至未來。

雲南飛來寺的日子，之二：歸去來

當我第一天抵達歸去來的時候，店中空無一人！
原來是店長跟店員跑出去玩了，這裡的生活真是悠閒阿。
等了半小時後，才等到他們回來，說明要住宿後，我就住了下來。
而當天晚上女孩店長（小晴）就煮了一頓飯讓我跟他及另一個義工店員（牛牛）一起吃。
感覺掃除了今天從鹽井被趕回雲南的陰霾！

 店內的明信片牆

雲南飛來寺的日子，之一：鹽井受阻

在飛來寺的那些日子，是我這段旅行中印象最深刻的時光。
故事，要從2011年9月25日說起。
由於我原先的計畫是準備從雲南搭車進入西藏，而10月1日就是中國國慶，
屆時全中國都會放一週的假，導致各地都是觀光人潮，並且各旅社都會漲價數倍。

所以我當時就想在10月1日之前趕到拉薩，然後好好待著。
可惜天不從人願，其實在中國應該說公安不從我願。

當我9日25日抵達雲南邊境的德欽縣飛來寺後，原本打算隔天搭德欽往芒康的班車入藏，
但到了隔天早上班車來時，我才發現車上早就擠滿了人，完全沒有位子可以再擠上去了。
幸好此時，在青旅認識的五位大陸背包客，與一位香港人要包車入藏，
因此我就搭上了他們的車，跟他們一起包車前進西藏邊境。
當經過雲南邊境的這邊佛山村時，就有公安檢查站在查證件，
但我拿台胞證出來時，這邊的公安並沒說什麼。
只是當進入西藏地界第一站的鹽井時，這個檢查站的公安就把我攔下來了！
總之，從這裡進入西藏地界，除了中國人與港澳地區人民外，其他人都要申請入藏函。
因此，當我拿出台胞證時，公安就把我攔下來，並要載我們來的司機再載我回去雲南......。
結果其他五個大陸朋友，與另一位香港朋友就搭了另一台車，揚長而去了！
不過他們人挺不錯的啦，不僅幫我說話（雖然連台灣是中國的一部分都拿出來講了，不過還是沒用）。還請我吃了午餐。公安是也沒刁難什麼，只是要我回去而已。
結果從雲南進藏的計畫只能宣告失敗！我在鹽井吃完午餐後就乖乖折返回飛來寺。